久しぶりの車検入庫、ありがとうございます。
前回の車検では、スパークプラグ、ベルト一式、フロントブレーキパットなど交換させていただきました。
今回はあまり交換部品は少なそうな気がしたのですが、まず、エンジンオイルが汚れており、オイル量も少なくなっていました。
エンジンオイルの交換は最近全く行っていないようでオイルフィルターも合わせて交換しました。
ターボ車はエンジンオイルを定期的にきちんと交換しておかないと、ターボチャージャーの破損につながるのでターボチャージャーの仕組みを含めてご説明させていただきました。
タイヤの溝がほとんどありません。
スリップサイン(三角マーク)がタイヤ溝と面一になっておりこれでは車検NGです。
タイヤ溝は1.6mm以上ないとダメなのでタイヤ4本交換させていただきました。
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